PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mulai membangun hunian vertikal di kawasan Manggarai, Jakarta Selatan, yang menyasar masyarakat berpenghasilan rendah (MBR).

Proyek tersebut terdiri dari delapan tower setinggi 24 lantai dengan total 3.784 unit hunian. Pembangunan ditargetkan rampung pada pertengahan 2028.

Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin mengatakan hunian tersebut dibangun di atas aset KAI seluas sekitar 2,2 hektare yang terbagi dalam Blok G dan Blok F.

"Adapun kami laporkan, saat ini kita akan melakukan groundbreaking terhadap hunian yang terjangkau di kawasan Manggarai ini yang terdiri dari dua blok, yaitu blok G, dan blok F, dengan luas total sekitar 2,2 hektare," ujar Bobby dalam acara Groundbreaking Hunian Manggarai di Lahan KAI Manggarai, Jakarta Selatan, Jumat (21/8).

Blok G akan memiliki 1.276 unit hunian yang terdiri dari tiga tower. Pilihan unitnya mencakup tipe studio seluas 28 meter persegi, tipe 36 dengan dua kamar tidur, dan tipe 45 dengan dua kamar tidur.

Sementara Blok F terdiri dari lima tower dengan total 2.508 unit. Pilihan hunian mencakup tipe 36, tipe 45, hingga tipe 52 dengan tiga kamar tidur.

Kawasan tersebut juga akan dilengkapi 150 unit ritel pendukung, yakni 72 unit di Blok G dan 78 unit di Blok F.

Hunian tersebut dirancang terhubung langsung dengan Stasiun Manggarai. KAI akan membangun jalur pedestrian sepanjang sekitar 300 meter dari kawasan hunian menuju stasiun.

Selain akses pejalan kaki, kawasan hunian akan dilengkapi area parkir sepeda motor dan mobil untuk mendukung mobilitas penghuni.

Bobby menegaskan hunian tersebut tetap ditujukan bagi MBR sesuai persyaratan yang ditetapkan pemerintah.

"Kita akan menjaga governance, bahwa hunian di tengah kota ini itu akan meng-address masyarakat-masyarakat berpenghasilan rendah yang sesuai kualifikasinya, yang telah disyaratkan oleh pemerintah dalam hal ini," katanya.

Sementara itu, Direktur Utama PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk atau BTN Nixon LP Napitupulu mengatakan hunian Manggarai akan dipasarkan setelah seluruh legalitas, termasuk perizinan dan sertifikat, siap.

BTN menargetkan pendaftaran minat pembelian dibuka pada akhir Agustus. Calon pembeli nantinya mendaftarkan minat terlebih dahulu sebelum memasuki tahap akad kredit.

"Kalau bisa sih akhir bulan lah mulai kita buka pendaftaran atau daftar minat gitu ya. Karena akad biasanya itu ada syarat, kalau apartemen itu syarat akad KPR itu setelah berapa persen jadi gitu ya. Ini minat dulu, nah sehingga minat ini menjadi urutan mereka untuk memiliki," ujar Nixon.

BTN menyiapkan KPR dengan tenor hingga 40 tahun dan bunga tetap 6 persen hingga lunas. Harga hunian ditargetkan berada di bawah Rp600 juta, dengan kisaran sekitar Rp500 juta-Rp600 juta.

"Kalau Rp500 juta-Rp600 juta cari di mana di Jakarta? Come on, tengah Jakarta. Dekat transportasi. Harga kita jagain di bawah Rp600 (juta) gitu ya. Dapat subsidi suku bunga. Dan banyak bebas-bebasnya (biaya)," ujar Nixon.

Nixon mengatakan akad KPR tidak akan langsung dilakukan hanya berdasarkan pendaftaran minat. BTN akan menunggu pembangunan mencapai tahap tertentu untuk mengurangi risiko konsumen apabila terjadi masalah dalam konstruksi.

"Kita akan jaga supaya konsumennya enggak dirugikan kalau konstruksinya gagal. Kita jaga setelah berapa persen selesai baru kita akad-kan," ujarnya.

Untuk tahap awal, pembangunan akan dimulai sekitar dua atau tiga tower. Pembiayaan kredit konstruksi masih dalam proses negosiasi antara BTN dan KAI Properti.

Nixon memperkirakan pembangunan tahap awal dua atau tiga tower dapat diselesaikan dalam waktu sekitar satu tahun hingga satu tahun tiga bulan.

Sementara itu, untuk KPR tenor hingga 40 tahun, BTN masih mempertimbangkan skema perlindungan asuransi bagi peminjam. Nixon menyebut biaya asuransi akan semakin mahal jika mengikuti tenor hingga 40 tahun.

"Saya memang menganjurkan tidak 40 tahun (untuk asuransi). Saya justru menganjurkan asuransinya cukup sampai 20 tahun, setengahnya aja seperti yang sekarang. Kenapa? Karena kemahalan asuransinya. Dan itu yang lagi kita carikan polanya," ujar Nixon.