Kebijakan Tegas Sutarmidji! UPJJ Dihapus Demi Jalan Provinsi Mantap 80 Persen
Kalbar | Rabu, 6 November 2024
PIFA, Lokal - Calon Gubernur Kalimantan Barat nomor urut 1, Sutarmidji, memaparkan alasan di balik kebijakannya menghapus Unit Pemeliharaan Jalan dan Jembatan (UPJJ) serta beberapa Unit Pelaksana Teknis (UPT) lain di Pemprov Kalbar selama masa jabatannya 2018-2023. Keputusan ini, menurut Sutarmidji, dilakukan untuk efisiensi anggaran dan perbaikan tata kelola pemerintahan.
"Ketika saya menjabat sebagai gubernur dan Pak Ria Norsan sebagai wakil, ada lima atau enam UPJJ. Tapi setiap tahun dianggarkan Rp60-70 miliar, namun jalan tetap rusak,” ujar Sutarmidji saat debat publik kedua yang digelar KPU Kalbar di Singkawang, Selasa (5/11) malam.
Ia menambahkan, selain kurang efektif, terdapat indikasi penyalahgunaan fasilitas UPJJ. Contohnya, alat berat yang seharusnya untuk pemeliharaan justru disewakan ke perusahaan perkebunan tanpa prosedur jelas. “Ketika kita mau perbaiki jalan, alat kita disewa perkebunan. Ini langkah penyelamatan dari masalah hukum,” katanya.
Kebijakan penghapusan UPJJ diikuti dengan penugasan pemeliharaan jalan dan jembatan kepada Bidang Bina Marga, Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR). Dengan cara ini, menurut Midji, efisiensi dan efektivitas pekerjaan bisa dicapai. “Jalan provinsi yang awalnya 49,9 persen dalam kondisi mantap, naik hampir 80 persen hingga 2024,” jelasnya.
Selain UPJJ, Midji juga menjelaskan penghapusan beberapa UPT lain, seperti UPT Taman Budaya. Penggabungan ini disebabkan kebijakan kementerian yang mengintegrasikan pendidikan dan kebudayaan.
Namun, Cagub nomor urut 2, Ria Norsan, mempertanyakan kebijakan ini, menganggap penghapusan UPJJ menghambat pembangunan, terutama di wilayah yang membutuhkan pemeliharaan jalan cepat. “Seperti jalan menuju Sukadana dan ruas jalan Pesaguan-Kendawangan di Ketapang yang rusak parah,” kritiknya.
Menanggapi ini, Sutarmidji tetap berpendirian bahwa di periode kedua kepemimpinannya bersama Didi Haryono, jalan provinsi akan mencapai kondisi mantap. “Kami fokus pada jalan di pemukiman dan akses ekonomi, bukan di jalur tambang,” tandasnya.
