Yamaha Aerox-e resmi dipasarkan di India dengan harga 2,82 lakh rupee atau sekitar Rp52 juta. Harga tersebut lebih rendah dibandingkan perkiraan sebelumnya yang berada di angka 2,90 lakh rupee atau sekitar Rp55 juta.

Skutik listrik ini sebelumnya diperkenalkan Yamaha pada akhir 2025 dan menjadi bagian dari strategi perusahaan dalam memperluas lini kendaraan listrik di pasar global. Meski berstatus sebagai produk global, Yamaha Aerox-e hingga kini belum dipasarkan secara resmi di Indonesia.

Dilansir dari Gaadiwaadi, Aerox-e tetap mempertahankan karakter desain agresif yang menjadi identitas keluarga Aerox. Konsep X-center masih terlihat pada bagian bodi, sementara desain lampu depan yang tajam mempertahankan kesan sporty meski sistem penggeraknya telah beralih dari mesin bensin ke motor listrik.

Perbedaan paling mudah terlihat terdapat pada sistem penggerak dan penggunaan aksen biru muda yang menjadi salah satu identitas kendaraan listrik Yamaha. Emblem bertuliskan “e” juga disematkan pada bodi sebagai pembeda dari Aerox bermesin konvensional.

Tenaga 9,5 kW dan Torsi 48 Nm

Yamaha Aerox-e menggunakan motor listrik yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 9,5 kW dengan torsi mencapai 48 Nm.

Sumber energinya berasal dari dua baterai lithium-ion dengan kapasitas total 3 kWh. Dalam kondisi baterai penuh, Yamaha mengklaim Aerox-e mampu menempuh jarak hingga 117 kilometer.

Pengendara dapat memilih tiga mode berkendara, yaitu Eco, Standard, dan Power. Masing-masing mode menawarkan karakter penyaluran tenaga yang berbeda sesuai kebutuhan.

Tersedia pula Boost Mode yang dapat digunakan ketika membutuhkan tambahan tenaga untuk menghasilkan akselerasi lebih cepat.

Menariknya, Aerox-e juga dilengkapi mode mundur. Fitur ini dapat membantu pengendara ketika memarkir atau memindahkan motor di area sempit.

Terhubung Smartphone

Yamaha membekali Aerox-e dengan teknologi konektivitas melalui Y-Connect. Sistem tersebut memungkinkan motor terhubung dengan smartphone menggunakan Bluetooth sehingga pengguna dapat memantau berbagai informasi kendaraan melalui perangkat seluler.

Dari sisi kelengkapan, skutik listrik ini menggunakan pencahayaan full LED serta panel instrumen TFT full-colour.

Fitur lainnya meliputi soket pengisian perangkat, sistem smart keyless, serta ABS untuk membantu meningkatkan keamanan ketika melakukan pengereman.

Berpeluang Masuk Indonesia?

Meski saat ini baru dipasarkan di India, Yamaha Aerox-e berstatus sebagai produk global. Hal tersebut membuat peluang kehadirannya di negara lain, termasuk Indonesia, tetap terbuka.

Namun, hingga kini belum terdapat informasi resmi mengenai rencana Yamaha Indonesia untuk memasarkan Aerox-e di Tanah Air, termasuk waktu peluncuran maupun harga apabila nantinya resmi dijual.

Kehadiran Aerox-e di India menjadi salah satu langkah Yamaha membawa karakter skutik sport Aerox menuju era elektrifikasi. Desain agresif khas Aerox dipertahankan, sementara sistem penggeraknya beralih ke motor listrik dengan dukungan berbagai teknologi pintar.

Jika suatu saat masuk Indonesia, Aerox-e berpotensi menjadi pilihan baru di segmen skutik listrik dengan karakter sporty. Namun, keputusan tersebut tentunya akan bergantung pada strategi produk Yamaha, kesiapan ekosistem kendaraan listrik, serta respons konsumen di Indonesia.